banner
Дом / Новости / Благодаря Ford присоединение прицепа больше не будет проблемой.
Новости

Благодаря Ford присоединение прицепа больше не будет проблемой.

Jun 11, 2023Jun 11, 2023

Car and Driver участвует в различных программах партнерского маркетинга, что означает, что Car and Driver получает комиссионные от покупок, совершенных по ссылкам на сайты продавцов.

У вас возникли трудности с выравниванием сцепного устройства с прицепом? Позвольте системе реверса, разработанной Ford, взять на себя управление.

В конце прошлого года компания Ford удивила нас, представив технологию, благодаря которой ее автоматические трансмиссии стали одними из самых интеллектуальных на рынке, а теперь она снова лишает нас дара речи своей последней инновацией. Цитата из овальной подписи«60 новых патентов», «компьютерное зрение», «искусственный интеллект», «нейронная сеть» и «машинное обучение»И все это для того, чтобы контролировать управление вашим пикапом Ford 2023 года (F-150 или Super Duty) и отводить вам второстепенную роль, в то время как ваш автомобиль самостоятельно мчится назад, вмиссия по совмещению фаркопа с прицепом.

Вот так вот. Тягово-сцепное устройство больше не будет подвержено превратностям человеческой слабости, абсурдным нарушениям восприятия глубины, яркому свету или отвлечению внимания. Мы больше не вернемся, мы выйдем, мы поймем, что нам нужно вернуться еще на несколько дюймов назад, мы вернемся, мы вернемся еще больше, мы выйдем, мы обнаружим, что вернулись назад слишком далеко, и мы обратимся лицом к небу, чтобы молить богов.Теперь все, что вам нужно сделать, это нажать кнопку, а компьютер позаботится обо всем остальном..

Проще говоря, система Форда, называемаяПрофессиональная система помощи при сцепке с прицепом , использует камеры для идентификации прицепа и на расстоянии примерно 20 футов поворачивает автомобиль назад так, чтобы шар сцепного устройства находился ниже сцепного устройства прицепа, обычно в пределах 12 дюймов. И все это, не забывая автоматически активировать ручной тормоз, чтобы сохранить положение грузовика.

Уже существуют вспомогательные камеры, которые почти буквально прорисовывают путь от фаркопа до прицепа, поэтому все, что нужно сделать водителю, — это следовать по хлебным крошкам, чтобы достичь своей цели. Можно сказать, что если вам нужна такая помощь в креплении пикапа к прицепу, возможно, вам не следует ничего куда-либо буксировать, потому чтоТянуть прицеп гораздо сложнее, чем прицеплять его. . Это как если бы дрон был запрограммирован на то, чтобы отбросить вас на три метра от вершины Эвереста, а затем улететь. С одной стороны, вы собираетесь чего-то достичь. Но с другой стороны, у вас могут быть очень серьезные неприятности!

В настоящее время Форд не опубликовалЦеныот Pro Trailer Hitch Assist, но подтвердили, что он будет доступен для грузовиков F-150, F-150 Lightning и Super Duty 2023 года.

Эзра Дайер — старший редактор и обозреватель журнала «Car and Driver». Сейчас он живет в Северной Каролине, но до сих пор помнит, как повернуть направо. У него есть GEM e4 2009 года выпуска, и однажды он проехал 206 миль в час. Эти факты являются взаимоисключающими.

Специалист по вопросам моторостроения и техники. Увлеченный механикой и четырьмя колесами с детства, я теперь стараюсь передать свои впечатления всем, кто наслаждается запахом бензина, скоростью, удовольствием от вождения, дизайном и звуком тех двигателей, которые сводят нас с ума. кончик

Вы выбрали неправильное топливо? Внимательный

Пять ошибок, которых следует избегать, если вы ездите на гибриде

Игроки «Атлетико» дебютируют на своем Hyundai Kona

Он оставляет свой Кадиллак парковщику, и это происходит.

Он накопил почти 40 самокатов в квартире в Мадриде.

Porsche 911 S/T: «девять-одиннадцать» вашей мечты?

Это первая гибкая солнечная панель

Проект Aurora: создают двигатель V12 мощностью 1850 л.с.

После свадьбы его просят оштрафовать на 1200 евро

Полицейский Renault Mégane RS ищет владельца

Вы бы купили машину... для этого кота?