Navantia договаривается с Ларсеном и Тубро о совместной поставке подводных лодок Индии

Jul 12, 2023

Navantia подписала в этот понедельник, 10-го числа, с индийской компанией Larsen & Toubro соглашение о сотрудничестве («соглашение о сотрудничестве») с целью совместного представления технико-коммерческого предложения по программе подводных лодок P75 (Индия) ВМС Индии.

На церемонии подписания присутствовали генеральный директор и генеральный директор L&T С.Н. Субраманян и директор военно-морского строительства компании Navantia Агустин Альварес Бланко. Также присутствовали Хосе Мария Ридао Домингес, посол Испании в Индии, и капитан Фернандо Альварес, военный атташе Испании, а также высокопоставленные представители L&T Defense и Navantia. Мероприятие прошло в посольстве Испании в Нью-Дели.

Эта программа требует от каждого индийского участника тендера сотрудничать с иностранным партнером для реализации программы строительства шести обычных подводных лодок, оснащенных воздухонезависимой двигательной установкой (AIP), а также запасных частей, тренажеров, элементов наземной поддержки, обучения и передачи технологий (ToT). Это крупнейший проект приобретения в оборонной сфере, стоимость которого превышает 4,8 миллиарда евро. За этим последует 30-летний контракт на техническое обслуживание в течение жизненного цикла аналогичной стоимости. P75(I) станет первой программой, которая будет обрабатываться в рамках амбициозной модели стратегического партнерства (SP) Министерства обороны. L&T и Navantia подписали меморандум о взаимопонимании (МоВ) по программе 11 апреля 2023 года в Мадриде, кульминацией которого стало это соглашение.

По соглашению Navantia будет осуществлять проектирование подводных лодок P75(I) на базе своих подводных лодок класса S80, первая из которых была спущена на воду в 2021 году и проходит ходовые испытания перед поставкой ВМС Испании в конце 2023 года.

Помимо класса S80, компания Navantia вместе с французской DCNS (ныне Naval Group) участвовала в проектировании и строительстве подводных лодок класса Scorpene, которые экспортировались в Чили и Малайзию. Navantia также участвовала в строительстве подводных лодок типа «Скорпен» (класс «Кальвари»), построенных в Индии.

Программа P75(I) требует интеграции системы AIP. Решение AIP третьего поколения от Navantia является самой передовой и эффективной системой AIP, а также экологически безопасной. Он наиболее компактен, прост в эксплуатации и обслуживании. В качестве источника водорода здесь используется биоэтанол, который выгоден, легко доступен и не требует какой-либо специальной инфраструктуры. Высокая плотность водорода в этаноле повышает эффективность системы. Этанол, находясь в жидкой форме, исключает риски, связанные с хранением водорода. Кроме того, широкая доступность этанола позволяет заправлять систему в любой точке мира.

L&T и Navantia также изучают возможные направления сотрудничества в других военных программах, а также возможности экологически чистой энергетики, включая морскую ветроэнергетику через подразделение Navantia Seanergies.

После подписания соглашения SNS заявила: «L&T гордится сотрудничеством с Navantia в этой престижной программе, имеющей стратегическое значение для безопасности нации. 300-летняя история Navantia в судостроении и ее технический опыт дают нам конкурентное преимущество в этой программе и предлагают экологические решения. «Мы стремимся предоставить наилучшее решение для нужд ВМС Индии по конкурентоспособной цене».

Со своей стороны, Агустин Альварес Бланко прокомментировал: «Мы гордимся тем, что являемся технологическим и дизайнерским партнером P75(I). Мы также сотрудничаем с L&T по программе LPD, по которой ждем заявок. Благодаря этим двум престижным программам для ВМС Индии Navantia вносит ключевой вклад в удовлетворение оборонных потребностей Индии, страны, с которой у Испании прекрасные отношения».